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    敦化北路──台北最美的林蔭大道

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        敦化北路──台北最美的林蔭大道
        日據以前,阡陌縱橫的農田,一望無際。民國三十九
    年開闢道路,取禮記中庸「小德川流、大德敦化」之句為
    路名,寄「敦風化俗」之意。
        ◎段數:一段    ◎分段點:無
        ◎全長:一、五○七公尺
    
      車窗外,警察車隊往松山機場方向呼嘯而過,計程車運
    將笑著對我說:「這種長官接送機的大排場,在敦化北路
    上早已司空見慣。」
      事實上,敦化北路的興建與松山機場息息相關。日據時,
    台北市區的發展仍僅限於城內和淡水河岸的艋舺、大稻埕
    與大龍峒。大正十一年(一九三六年)松山機場落成,敦
    化北路僅是一條蜿蜒小路,連接中正東路(今八德路、忠
    孝東西路)通往城內。光復後,松山機場升格為台北國際
    機場,政府特別斥資建設從松山機場通達總統府的國際觀
    光大道。最初僅有十公尺寬的敦化北路,在民國四十五年
    獲得美援資助拓築道路直通仁愛路,民國五十七年,再次
    拓建為七十公尺寬的林蔭大道。
      敦化北路的蛻變,二次大戰後的國際局勢也是決定性的
    關鍵。光復未久的台灣,政局飄搖,民生蕭條;時遇韓戰
    發生,民國四十一年美國和我方簽定協防條約後,台灣政
    局趨於穩定。民國五○年初,為了振興民生經濟,政府獎
    勵華僑回國投資,泰國華僑林國長便在此時買下中泰賓館
    周圍大片農地,民國五十四年中泰賓館風光開幕,來台參
    訪的外賓一出境後直馳敦化北路,下榻於中泰賓館。自此
    ,敦化北路奠定了飛上枝頭的契機。
      民國五十七年從新竹搬入民生社區的湯忠正回憶當年:
    敦化北路初初拓寬為今日樣貌,與之交接的民生東路正忙
    著整路施工,疏疏朗朗的街景中,一枝獨秀的中泰賓館,
    沿路兩旁仍有稻草人迎風招手,令他印象深刻。今日敦化
    北路與南京東路四段的街廓,舊稱「中崙」,則在因緣際
    會下,誕生松山幅員最廣闊的體育用地──市立體育場和
    中華體育館。
      市立體育場的興建肇始於台灣區運動會,當年由於台北
    缺乏大型體育場,民國四十四年,前台北市長高玉樹決定
    在原本公園預定地上興建市立綜合體育場。民國五十年我
    國爭取到第二屆亞洲杯籃球賽主辦權,卻苦無國際標準的
    籃球場,林國長出資興建當年最大的中華體育館。
      在那個國際外交處處受挫的年代,民國五十七年紅葉小
    將在市立棒球場上以七比○擊敗世界冠軍日本棒球隊,擊
    出台灣人如虹的信心,市立棒球場的大門於民國六十年披
    上宮殿式外衣,做為提振民族士氣的建築語彙,自然不言
    而喻。民國八十九年底,市立棒球場正式除役,現址小型
    巨蛋體育場正大興土木。而中華體育館因屋頂遭祝融之殃,
    重建工作延宕至今,原地徒留空蕩的鋼架。目前街廓上球
    迷的加油歡呼聲,戶外演唱會的人潮都暫時消聲匿跡,往
    日兩大熱鬧的戶外活動場地,顯得寂寞許多。
      隔南京東路緊鄰的台北學苑、幼獅藝文中心,則是台北
    市社教活動中樞,也曾是許多青年飛揚的青春舞台。台北
    學苑和幼獅藝文中心隸屬於救國團,走過半個世紀的「救
    國團」也是當年特殊政治局勢下的產物。
      湯忠正住家街口的長庚醫院與台塑大樓,大約是民國六
    十九年竣工,這一帶昔稱「中崙三角仔」的聚落,曾經有
    水圳汩汩流向長庚醫院和台塑大樓之間的巷道。升格為直
    轄市後的台北市,建設腳步如飛,約莫民國七、八○年間,
    正值「台灣錢淹腳目」的時機,建築業空前蓬勃,玻璃帷
    幕高樓通天聳立敦北林道兩側,大型企業總部、各國駐台
    辦事處、中外金融機構、舶來餐飲、服飾業、國際觀光飯
    店等爭先卡位,形成高密度的商業大道。敦化北路、復興
    北路、民生東路、慶城街圍成的三角地帶,因鄰近中泰賓
    館而身價飆漲,成就今日環亞百貨商圈。中泰賓館、環亞
    飯店和木柵捷運線南京東路站,彷彿是三角頂點最亮的星
    星,互放光亮。
      世居舊里族的李福長,小時候常在中崙一帶眷村的巷弄
    內鑽進鑽出。兒時的眷村多已改建大樓,巷弄內林蔭深深,
    偶有幾處矮房悄悄吐露街巷的歷史紋理。敦化北路一五五
    巷和一六五巷比鄰並排許多個性餐飲店,原為空軍眷村改
    建的敦化新城,雲集許多大陸各省風味的餐飲店,頗具特
    色。平日午休時,可見成群光鮮亮麗的上班族,從大樓內
    湧向這裡用餐。任中華里里長的李福長正醞釀規畫敦化新
    城餐飲街,期待台北小巨蛋竣工,球迷、歌迷再度回流,
    餐飲街熱鬧可期。
      比起南京東路上國際樣板火柴盒式的大廈,敦化南北路
    上的天際線多變、摩登的現代建築樣式,並添了幾許濃蔭
    沁涼和藝術氣息。敦化北路中央分隔島的花圃綠帶,一路
    延伸至敦化南路,多由企業認養照料,令人驚豔。商業大
    樓的門庭或交通路口設置多件大型公共藝術雕塑,秀出台
    北獨有的國際城市魅力。
      日人原規畫台北為容納六十萬人口的城市,乃選擇城外
    東北荒郊興建國際機場,今松山機場坐落的位置蛻變成繁
    忙的市區要道,敦化北路從邊緣界線到都會核心,從水田
    映天到高樓入雲,無疑見證了台北都市發展快速變革的歷
    程。
    
     敦化北路有台北最美的林蔭大道,我們計畫在人行道上
    設立假日咖啡座,用咖啡香吸引過往的行人,讓緊繃的現
    代人也能感受到一點浪漫。(李福長)